تا چند سال پیش، اتومبیل‌هایی از قبیل کوروت و فورد موستانگ، بهترین‌های کیش بودند تا جایی که مردم اگر این جواهرات کمیاب را می دیدند، از عکس گرفتن در کنار آن‌ها دریغ نمی کردند. اما امروزه کار به جایی رسیده که شاید در هیچ جای دنیا نسبت فضا و جمعیت به تعداد فورد موستانگ و کامارو، به گرد پای کیش هم نرسد. به جرات می‌توان گفت از هر 10 اتومبیلی که از جلو چشمان‌تان عبور می‌کند، حداقل یک دستگاه از آن‌ها، موستانگ یا کامارو است.چند سالی است که سیل عظیمی از اتومبیل‌های جدید، معروف و گران‌قیمت در حال وارد شدن به جزیره است. به یاد دارم که در نزدیکی سال 2009، شماره پلاک اتومبیل‌ها، ارقام میانی 16 هزار بود اما در عرض این چند سال، به‌قدری اتومبیل وارد شده است که پلاک شماره 22 هزار هم به فروش رفته است و رفته رفته به شماره 23 هزار نزدیک می شویم. طی چند ماه گذشته، اتومبیل‌هایی به کیش وارد شده است که همگی از شاهکارهای صنعت اتومبیل‌سازی هستند و برای اولین بار است که این اتومبیل‌ها در ایران و کیش وارد می‌شوند. در نوشتار زیر، مختصرا به معرفی یکایک آن‌ها می پردازیم.

---

لینکولن MKT یکی از اتومبیل‌های دور از ذهنی بود که پا به جزیره گذاشت. این لینکولن، یک کراس اوور فول سایز لوکس است که اولین بار در نمایشگاه اتومبیل دیترویت در سال 2008 به عنوان یک کانسپت معرفی شد و از سال 2009، در خط تولید قرار گرفت. این لینکولن دارای پلتفورم مشترکی با فورد فلکس و اکسپلورر است.

لینکولن وارد شده به جزیره دارای موتور 6 سیلندر فورد اکوبوست است که با 3.5 لیتر حجم، توربوشارژر و تزریق مستقیم سوخت می‌تواند 415 اسب بخار تولید کند. از نظر ظاهری شاید خیلی نتوان در مورد MKT قضاوت کرد زیرا ظاهر آن با وجود جلو پنجره و فرمی متفاوت ساده بوده است.

 اما همه چیز در این اتومبیل برقی است، از درب عقب گرفته تا سیستم جمع شدن صندلی‌ها و... و این در زبان آمریکایی یعنی «لوکس بودن» در جزیره کیش، MKT با رقبایی مثل نیسان پاترول، آئودی Q7، کادیلاک اسکالِید و شورلت تاهو روبرو است.
قیمت : 95.000.000
 

---

از نیسان JUKE هم تا کنون 5-6 دستگاه وارد جزیره کیش شده است. JUKE که در کلاس کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد. طراحی آن بسیار عجیب و نامتعارف است. برخلاف تقریبا تمام اتومبیل‌ها که دو محفظه چراغ دارند، JUKE دارای سه محفظه چراغ است. از نمای جلو شبیه با یک آدم ناقص الخلقه‌ای در حال لبخند زدن می ماند‌. ظاهر نازیبای آن باعث شده تا بجای JUKE آن‌را «جوک» صدا کنند. اما همین نیسان زشت، بقدری فروش کرد که از تصورات نیسان خارج بود. نیسان برنامه تولید 1300 دستگاه نیسان را در ماه داشت اما در ماه اول تولید فقط و فقط در ژاپن، 10 هزار و 943 دستگاه سفارش گرفت که این رقم تا 4 ماه بعد به 20 هزار دستگاه رسید. JUKE با 4 موتور 4 سیلندر به حجم‌های 1.5 و 1.6 لیتر عرضه می‌شود که قوی‌ترین آن‌ها به یاری سیستم توربو، می‌تواند این نیسان را در 7.3 ثانیه به سرعت یک‌صد کیلومتر بر ساعت برساند و تا 220 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. نیسان JUKE در کیش و قطعا تمام دنیا رقیبی در زشتی ندارد اما در کل هوندا CRV و تویوتا RAV4 از مهم‌ترین رقبای آن هستند.
قیمت : 37.000.000
 

---

تا کنون حدود 10 دستگاه از آن وارد جزیره شده است. ولوستر از نزدیک بسیار کوچک‌تر از آن‌چه است که در تصاویر بنظر می‌رسد. ولوستر بر پایه کانسپت ولوستر که در سال 2008 به نمایش درآمد ساخته شده است و با همان آرایش دو در، برای سمت سرنشین و یک در برای سمت راننده به تولید رسید که اولین در نوع خودش است. ولوستر فرم متفاوتی دارد و در خیابان با وجود تمام ماشین‌های مختلفی که تردد می کنند، ولوستر از آن‌ها متمایز است. فرم ستون C، کاپوت، چراغ‌های جلو و عقب و همین‌طور کابین، فرم‌های خلاقانه و جدیدی هستند. موتور مورد استفاده ب رای ولوستر یک واحد 4 سیلندر خطی است که با 1.6 لیتر حجم، 138 اسب بخار و 167 نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. طبق اعلام کمپانی، ولوستر فقط 5.9 لیتر در یک‌صد کیلومتر مصرف می‌کند. گیربکس 6 سرعته دستی بصورت استاندارد و گیربکس 6 سرعته دو کلاچه بصورت آپشن برای ولوستر تدارک دیده شده است. از آنجایی که مدل فول آپشن با گیربکس اتوماتیک ولوستر، 1200 کیلوگرم وزن دارد، باید انتظار سرعت و شتاب خوبی از آن داشت. در کابین آن یک صفحه نمایش لمسی 7 اینچی بصورت استاندارد نصب می‌شود.  ولوستر در جزیره کیش تنها یک رقیب دارد و آن کیا سراتو کوپه است.
قیمت : 37.000.000
 

---

با وجود این‌که می‌گویند اوضاع و شرایط اقتصادی خوب نیست، شاهد ورود سدان‌های سوپرلوکسی بودیم که کسی تصورش را نمی‌کرد روزی پا به جزیره بگذارند. مرسدس بنز کلاس S، ب‌ام‌و 750Li، دو دستگاه پورشه پانامرا، آئودی A8L و حالا هم جگوار XJ L طیف سدان‌های سوپرلوکس جزیره را کامل کرده است. این جگوار، به معنای واقعی زیباست. چراغ‌های خشن، کاپوت برجسته، فرم کوپه مانند کابین، و رینگ‌های بزرگ ظاهری اسپرت از این سدان سوپرلوکس ساخته است. این جگوار دارای جزئیاتی است که در کم‌تر اتومبیلی به چشم می‌خورد و بوی کیفیت از  چند صد متری آن به مشام می‌رسد. XJ حاصل ذهن هنرمند یان کالوم است که جگوار XK و C-X75 را نیز طراحی کرده است. XJ استاندارد دارای فاصله محورهای 3035 میلی متر است  اما نمونه وارد شده به کیش نسخه L بوده که فاصله محورهای آن 3160 میلی‌متر می‌باشد. یک موتور 8 سیلندر 5 لیتری با 380 اسب بخار نیروبخش آن‌است که می‌تواند در 5.7 ثانیه این سدان 1770 کیلوگرمی را از سکون به سرعت یک‌صد کیلومتر بر ساعت برساند. امکانات XJ نیز همانند خودش منحصر به فرد بوده و فقط یک مورد سیستم صوتی آن دارای 20 خروجی با 1200 وات قدرت است. یک سدان دیگر در بین سدان‌های سوپرلوکس جزیره جایش خالی است و آن مزراتی کواتروپورته بوده، که طبق گفته‌ها آن‌هم به زودی وارد می‌شود.
قیمت : 168.000.000
 

---

تا پیش از این، جزیره کیش سوپراسپرت‌هایی هم‌چون آئودی R8، مزراتی GT و نیسان GTR را به خود دیده بود، اما آستون مارتین ونتج، سردمدار آن‌هاست. این آستون مارتین تا به حال، گران‌ترین اتومبیل وارد شده به جزیره بوده با وجود این‌که دست دوم است. آستون مارتین ونتج از آن دسته اتومبیل‌هایی است که از نزدیک بسیار زیباتر از تصاویر جلوه می‌کند. گلگی‌های ورم کرده و بیرون زده، ارتفاع کم، چراغ‌های خیره کننده و پروفیل فوق‌العاده زیبای ونتج، فقط از نزدیک نمایان می‌شود. ونتج با استفاده از کم‌ترین خطوط و جزئیات و با برآمدگی و برجستگی‌های روی بدنه، فوق‌العاده به نظر می‌رسد بطوری‌که پس از 7 سال حضور در بازار، با وجود قدم به میدان نهادن بی‌شمار سوپراسپرت که رقبای آن بشمار می‌روند، ونتج خطری را احساس نمی‌کند و با همان ظاهر و مشخصات هنوز هم تولید می‌شود.  طراحی بی‌نظیر آن توسط هنریک فیسکر انجام شده بود که وی خود امروزه کمپانی فیسکر را بنا نهاده است. ونتج یه یک موتور 8 سیلندر 4.2 لیتری تجهیز شده است که می‌تواند 420 اسب بخار تولید کند. این قدرت در کنار وزن 1550 کیلوگرمی، کافیست تا ونتج را در 4.7 ثانیه از سکون به سرعت یک‌صد کیلومتر بر ساعت برساند. شاید از حیث شتاب، ونتج سریع‌ترین در کیش نباشد اما از حیث زیبایی و اصالت، رقبایش به پای وی نخواهند رسید.
قیمت : 173.000.000
 

---

یکی از اتومبیل‌های جنجال برانگیز سال 2011 همین رنج روور ایوُک بود که اخیرا سه دستگاه از آن وارد جزیره شده است. ایوُک که در کلاس شاسی بلند کامپکت قرار می‌گیرد، در واقع نمونه تولیدی کانسپت LRX است که در سال 2008 به نمایش درآمد. ایوُک با 1670 کیلوگرم وزن، سبک‌ترین رنج‌روور تاریخ است. این رنج‌روور، با سیستم دیفرانسیل جلو هم عرضه می‌شود که به این منظور انتقاداتی به آن وارد است که به اصالت رنج‌روور لطمه می‌زند اما ایوُک دو دیفرانسیل با جدیدترین تکنولوژی‌های رنج‌روور، یکی از بهترین آفرودهای حال حاضر بازار شناخته می‌شود. تا جایی‌که معتبرترین نشریات دنیا، در سال 2011 آن‌را به عنوان اتومبیل سال برگزیدند. نشریه Auto Express و تاپ گیر، آن‌را به عنوان اتومبیل سال 2011، و نشریه Autoweek و موتور ترند، آن‌را به عنوان شاسی بلند سال 2011 برگزیدند. قوی‌ترین موتور ایوُک از نوع 4 سیلندر فورد اکوبوست با 2 لیتر حجم و توربوشارژر است که 237 اسب بخار تولید می‌کند و می‌تواند در 6.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت یک‌صد کیلومتر بر ساعت برسد. جیمز مِی، مجری برنامه تاپ گیر به هنگام آزمایش ایوُک آن‌را مورد تحسین قرار داد. گفته می‌شود که ویکتوریا بکام، مشاور طراحی کابین ایووک بوده است ولی هنوز نمی‌توان از صحت آن بصورت قطعی سخن گفت زیراکه برخی از منابع این خبر را تایید و برخی دیگر رد می‌کنند.
قیمت : 117.000.000

---

از دیگر اتومبیل‌های وارد شده به جزیره در سال جاری باید به مرسدس بنز E250 کوپه و کروکی، نسل جدید فورد اکسپلورر، مینی کوپر، شورلت سونیک، نسل جدید تویوتا یاریس، لوتوس الیز، آکورا ZDX، لینکولن TownCar، دوج دورانگو، دوج RAM 1500، جیپ گرند چروکی، تویوتا سکویا، نسل جدید کرایسلر 300C، کادیلاک CTS-V کوپه، اینفینیتی G37 کوپه و... اشاره کرد.

 

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: